Sveising al6xn til 316L Nøkkelhensyn:
-
Materialegenskaper
AL6XN rustfritt stål: Et superaustenittisk rustfritt stål kjent for sitt høye nitrogeninnhold og utmerkede motstand mot gropdannelse, sprekk-korrosjon og spenningskorrosjon. Det brukes ofte i miljøer med sterke kjemikalier, sjøvann og høye temperaturer.
316L rustfritt stål: Et austenittisk rustfritt stål med god korrosjonsbestandighet og mekaniske egenskaper, egnet for marine miljøer og kjemiske prosesseringsapplikasjoner.
Termisk ekspansjon
Disse legeringene har forskjellige termiske ekspansjonskoeffisienter, noe som kan føre til restspenninger og potensiell sprekkdannelse hvis de ikke håndteres riktig.
Korrosjonsmotstand
Blanding av to forskjellige kvaliteter av rustfritt stål kan noen ganger kompromittere den generelle korrosjonsmotstanden. Det er avgjørende å sikre at sveisesonen opprettholder de ønskede motstandsegenskapene.
-
Sveisemetoder
Gass-wolframbuesveising (GTAW/TIG)
GTAW anbefales på det sterkeste på grunn av sin presisjon og kontroll over varmetilførsel. Denne metoden er ideell for å forhindre overdreven varme, som kan føre til forvrengning og forringelse av mekaniske egenskaper.
Skjermet metallbuesveising (SMAW)
SMAW kan brukes, spesielt for feltreparasjoner eller ved sveising av tykkere seksjoner. Det krever imidlertid mer dyktighet å håndtere varmetilførselen og sikre en feilfri sveis.
Gassmetallbuesveising (GMAW/MIG)
GMAW er egnet for sveising av disse materialene, spesielt i applikasjoner som krever høyere avsetningshastigheter. Bruken av en pulserende strøm kan bidra til å kontrollere varmetilførselen og redusere risikoen for vridning.
-
Sveisematerialer
Fyllmetaller
Å velge riktig tilsatsmetall er avgjørende for å oppnå en sterk, korrosjonsbestandig sveis. Anbefalte fyllmetaller inkluderer:
ERNiCrMo-3 (Inconel 625): Gir utmerket korrosjonsmotstand og er kompatibel med både AL6XN-sveising og 316L.
ER316L: Egnet for mindre krevende bruksområder, og sikrer god kompatibilitet med 316L samtidig som det gir tilstrekkelig korrosjonsbestandighet.
Beskyttelsesgass
Bruk argon med høy renhet eller en blanding av argon med helium for å sikre et rent sveisebasseng og minimere oksidasjon.
-
Varmehåndtering
Interpass temperaturkontroll: Oppretthold en lav interpass temperatur (under 150 grader) for å forhindre overdreven varmeoppbygging.
Post-Weld Heat Treatment (PWHT): Selv om det ikke alltid er nødvendig, kan PWHT lindre gjenværende spenninger og forbedre korrosjonsmotstanden i kritiske applikasjoner.
-
Sveiseparametere
Strøm og spenning: Optimaliser disse parameterne basert på tykkelsen på materialene og den valgte sveiseprosessen for å oppnå god penetrasjon og minimere defekter.
Reisehastighet: Juster reisehastigheten for å sikre jevn varmetilførsel og unngå overoppheting eller underoppheting av sveisesonen.
-
Betraktninger etter sveising
Undersøkelse
Utfør grundige inspeksjoner, inkludert visuell inspeksjon, radiografisk testing og fargepenetranttesting, for å identifisere eventuelle defekter som sprekker, porøsitet eller ufullstendig fusjon.
Passivasjon
Etter sveising bør du vurdere å passivere sveiseområdet for å gjenopprette det korrosjonsbestandige laget på overflaten av rustfritt stål, noe som øker holdbarheten i korrosive miljøer.
